L’ultima delle varianti A320neo, un Airbus A319neo, ha completato per la prima volta il suo primo volo con motori Pratt & Whitney GTF.
L’aereo A319neo è decollato da Tolosa alle 12.30 ora locale e atterrato alle 15:20.
È stato pilotato da un equipaggio di cinque persone tra cui il capitano Philippe Castaigns, il primo ufficiale Shaun Wildey, gli ingegneri dei collaudi aerei Frank Hohmeister, David O’Nions e l’ingegnere di volo Test Cedric Favrichon.
Il velivolo, MSN 6464, effettuerà una vasta campagna di test di volo per ottenere la certificazione con i motori P & W GTF entro il quarto trimestre del 2019. Lo stesso velivolo era stato inizialmente alimentato con motori LEAP-1A CFM International per la campagna di certificazione completa di tale variante, che iniziato il 31 marzo 2017 prima della certificazione FAA / EASA nel dicembre 2018.
L’A319neo è l’aereo più piccolo della famiglia A320neo. con corridoio singolo più venduto al mondo, con oltre 6.500 ordini da circa 100 clienti dal suo lancio avvenuto nel 2010. È stato pioniere e ha incorporato le ultime tecnologie, tra cui i motori di nuova generazione e il design di cabina di riferimento del settore,
La famiglia A320neo offre anche significativi vantaggi ambientali con una riduzione del 50% circa dell’impronta del rumore rispetto agli aeromobili della generazione precedente.
